Sachs
Diesel 400 L |
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Einspritzpumpe |
Pumpenkolben mit Zylinder |
Bezeichnung Nocken |
Düsenhalter / Einspritzdüse /
Druck |
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PFR 1 A 50 / 158 / 11 |
EPPK 317 P 2/2 Z |
1923 000 101 |
KBA 50 S18/13 = 0 431
212 004 |
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DL 90 S 1018 = 0 433 200 118 |
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Einspritzdruck: 175 + 5 bar |
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neue Bosch-Nr. 0 414 351 003 |
1 418 321 006 |
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Sachs Diesel 500 W |
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Einspritzpumpe |
Pumpenkolben mit Zylinder |
Bezeichnung Nocken |
Düsenhalter mit Einspritzdüse /
Druck |
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PFR 1 A 50 / 7 |
EPPK 195 S 2 Z |
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KBA33 S 1/1 mit DN 12 SD 12 |
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Holder D500W |
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Einspritzdruck: 120 + 5 bar |
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von Dez. 50 bis Juni 52 |
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PFR 1 A 50 / 17 |
EPPK 195 S 2/2 Z |
1923 000 000 |
KBA33 S 1/1 mit DN 12 SD 12 |
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Bis Nr. 1658 299 |
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Einspritzdruck: 120 + 5 bar |
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von Juli 52 bis April 55 |
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PFR 1 A 50 / 50 |
EPPK 317 S 2 Z |
1923 000 000 |
KBA33 S 1/13 mit DN 12 SD 12 |
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Ab Nr. 1658 300 |
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Einspritzdruck: 120 + 5 bar |
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von Mai 55 bis Aug. 56 |
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PFR 1 A 65 / 74 |
EPPK 376 P5 Z |
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KBA33 S 1/13 mit DN 12 SD 12 |
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Ab Nr. 2464 038 |
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Einspritzdruck: 120 + 5 bar |
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von Sep.56 bis Mai 57 |
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PFR 1 A 65 / 98 / 11 |
EPPK 513 P5 Z |
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KBA33 S 1/13 mit DN 12 SD 12 |
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Ab Nr. 2704 641 |
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Einspritzdruck: 120 + 5 bar |
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von Juni 57 bis Sep.58 |
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PFR 1 A 50 / 158 / 11 |
EPPK 317 P 2/2 Z |
1923 000 101 |
KBA33 S 1/13 mit DN 12 SD 12 |
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Ab Nr. 2947 002 |
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Einspritzdruck: 120 + 5 bar |
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seit Okt.58 |
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neue Bosch-Nr. 0 414 351 003 |
1 418 321 006 |
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Sachs Diesel 600 L |
Wirbelkammer |
bis 3204 464 |
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Sachs Diesel 600 L |
Direkteinspritzer |
ab 3204 465 |
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Einspritzpumpe |
Pumpenkolben mit Zylinder |
Bezeichnung Nocken |
Düsenhalter mit Einspritzdüse /
Druck |
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PFR 1 A 65 / 74 |
EPPK 376 P5 Z |
1923 000 001 |
KBA33 S 1/13 mit DN 12 SD 12 |
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bis Mai 57 |
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bis MotorNr. 2722 400 |
Bis Feb. 60 |
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MotorNr. 2692 196 |
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bis MotorNr. 3204 464 |
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Einspritzdruck: 120 + 5 bar |
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PFR 1 A 65 / 98 / 11 |
EPPK 513 P5 Z |
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von Juni 57 bis Sep.58 |
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KBA 50 S18/13 mit DL 90 S 1008 |
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von
MotorNr. 2692 197 |
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von März 60 bis Aug. 60 |
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bis 3025 065 |
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von MotorNr.3204 464 bis 3374 433 |
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PFR 1 A 50 / 158 / 11 |
EPPK 317 P 2/2 Z |
1923 000 101 |
Einspritzdruck: 175 + 5 bar |
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seit Okt.58 |
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ab MotorNr. 2722 401 |
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ab MotorNr. 3025 066 |
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KBA 50 S18/13 = 0 431
212 004 |
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neue Bosch-Nr. 0 414 351 003 |
1 418 321 006 |
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DL 90 S 1018 = 0 433 200 118 |
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ab Seb. 60 |
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ab MotorNr. 3374 434 |
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Einspritzdruck: 175 + 5 bar |
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Schnittbilder einer
PFR-Pumpe |
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1 Druckventilhalter |
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2 Druckventil |
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3 Pumpenzylinder |
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4 Pumpenkolben |
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5 Regelstange |
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6 Regelhülse |
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7 Kolbenfahne |
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8 Rollenstößel |
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Das
Schnittmodell komplett. Rechts ist das Handrad als "Antrieb" zum
Drehen. |
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Im Holzklotz sitzt eine
Nockenwelle, die betätigt den Rollenstößel. |
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Der
Pumpenzylinder und der Druckventilhalter sind aufgeschnitten. |
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So daß man
den Pumpenkolben und das Druckventil sieht. |
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Die Teilebezeichnung kann
man 1:1 übernehmen. |
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Das Pumpenelement noch mal
größer. |
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Der Elementkolben steht
im unteren Totpunkt. |
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Jetzt würde der
Kraftstoff über die gut sichtbare |
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konische Zulaufbohrung in den Pumpenzylinder
einströmen. |
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Einspritzdüse
Wirbelkammer-Motoren |
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Einspritzdüse
Direkteinspritzer |
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