Sachs Diesel 400 Luftgekühlt mit direkter Einspritzung
Motordaten
Luftgekühlter Zweitakt-Diesel-Motor, stehend mit direkter Einspritzung
Hubraum 402 ccm
Bohrung 80 mm
Hub 80 mm
Leistung 8 PS bei 2800 U/min,
Verbrauch 0,2 l je PS und Std.
Höchstdrehmoment 22 Nm bei 2000 U/min
Verdichtung 1:18
Standgasdrehzahl 700 bis 800 U/min
Höchstdrehzahl 2900 U/min ohne Belastung
Frischölschmierung mit Bosch-Pumpe SP/G02/70 R2
Bosch-Einspritzpumpe PFR 1 A 50/158/11
Druckrohr 6x2
Bosch-Einspritzdüse DL 90 S 1018 im Bosch Düsenhalter KBA 50 S 18
Einspritzdruck 175 + 5 bar
Fördermenge 1,50 ccm bei 100 Umdrehungen
Förderbeginn 26`vor o.T. gleich 6,4-6,8 mm
auswechselbare Kraftstoff-Filterpatrone z.B. Mann Filter P609, Knecht FB 414/1
M, Mahle KX38
Ölbadluftfilter
Fliehkraftregel +- 5% Regelgenauigkeit
Lichtmaschine 6V 20 Watt Bosch LJ/GGV 20/6/3000 R (2,5) oder 12 V 90 Watt BoschLJ/GGV 90/12 3000 R (2,5)
Antrieb der Lichtmaschine/Lüfter: Durch Keilriemen
Batterie 12V 56 AH oder 6V 20AH
Gewicht ohne Anlasser 70 kg
Sachs Diesel 500 Wassergekühlt mit Wirbelkammer
Motordaten
Wassergekühlter Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Wirbelkammer stehend
Hubraum 499 ccm
Hub 100 mm
Bohrung 80 mm
Leistung 8 PS bei 1700 U/min
Leistung 10 PS bei 2000 U/min
Höchstdrehmoment 34,3 Nm bei 1900 U/min
Verdichtung 20:1
Standgasdrehzahl 700 bis 800 U/min
Höchstdrehzahl 2150 U/min + 50 U/min ohne Belastung
Verbrauch 212 g je PS und Std.
Wasserkühlung durch Röhrenkühler ohne Pumpe, Inhalt 4 l
Frischölschmierung durch Frischölpumpe TDM/FS 2
Geräteträger 05 l HD
Bosch-Einspritzpumpe PFR 1 A 50/158/11, Förderbeginn 26`vor o.T.
Bosch-Zapfen-Drosseldüse DN 12 SD 12 im Bosch Düsenhalter KBA 38 S 1/13
Einspritzdruck 120 + 5 bar
Fördermenge 1,85 ccm bei 100 Umdrehungen
auswechselbare Kraftstoff-Filterpatrone z.B. Mann Filter P609, Knecht FB 414/1
M, Mahle KX38
Ölbadluftfilter, Öl HD 20
Einscheibentrockenkupplung
Antrieb der Lichtmaschine/Lüfter: Durch Keilriemen 10x850 Li
Lichtmaschine Bosch LJ /MB 16/6/16 V, 16 Watt in Verbindung mit dem
Lüfterflügel
oder Bosch LJ/GEH 90/12/1800 FR 11 seitlich am Motor angebracht
Anlasser, wenn montiert, Bosch EGE 1,3/12AR5
Sachs Diesel 600
Dieser Motor wird sowohl mit Luftkühlung als auch mit Wasserkühlung geliefert.
Ob er in einem Schlepper eingebaut oder zum Antrieb von Pumpen, Baumaschinen oder
sonstigen Geräten verwendet wird, immer stellt er seinen Besitzer durch seine Anspruchslosigkeit,
Wirtschaftlichkeit und seine einfache Bedienung zufrieden; er ist eben ein echter SACHS-Motor.
Bei diversen Gespächen wurde berichtet, das die D600W termische Probleme hatten und das die wassergekühlten Motoren auf Luftkühlung umgebaut wurden.
Sachs Diesel 600 Wassergekühlt mit Wirbelkammer
Motordaten
Wassergekühlter Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Wirbelkammer stehend
Hubraum 607 ccm
Hub 100 mm
Bohrung 88 mm
Leistung 10,5 PS bei 2000 U/min
Leistung 12 PS bei 2200 U/min
Verdichtung 20:1
Standgasdrehzahl 700 bis 800 U/min
Verbrauch 212 g je PS und Std.
Wasserkühlung durch Röhrenkühler ohne Pumpe, Inhalt 4 l
Frischölschmierung durch Frischölpumpe SP/G02/70 R2
Geräteträger 05 l HD SAE 20
Bosch-Einspritzpumpe PFR 1 A 65/95/11, Förderbeginn 26`vor o.T.
Bosch-Zapfen-Drosseldüse DN 12 SD 12 im Bosch Düsenhalter KBA 38 S 1/13
Einspritzdruck 120 + 5 bar
Fördermenge 2,00 bis 2,50 ccm bei 100 Umdrehungen
auswechselbare Kraftstoff-Filterpatrone z.B. Mann Filter P609, Knecht FB 414/1
M, Mahle KX38
Ölbadluftfilter, Öl HD 20
Einscheibentrockenkupplung
Antrieb der Lichtmaschine/Lüfter: Durch Keilriemen
Sachs Diesel 600 Luftgekühlt mit Wirbelkammer
Motordaten
Luftgekühlter Zweitakt-Diesel-Motor, mit Wirbelkammer, stehend
Hubraum 604 ccm
Bohrung 88 mm
Hub 100 mm
Leistung 12 PS bei 2200 U/min,
Leistung 11 PS bei 1950 U/min,
Leistung 10 PS bei 1750 U/min
Verbrauch 0,2 l je PS und Std. bei 2100 U/min
Höchstdrehmoment 41,2 Nm bei 2000 U/min
Verdichtung 1:18
Standgasdrehzahl 850 bis 950 U/min
Höchstdrehzahl 2290 U/min ohne Belastung
Frischölschmierung mit Bosch-Pumpe SP/G02/70 R2
Bosch-Einspritzpumpe PFR 1 A 50/158/11
Druckrohr 6x2
Bosch-Einspritzdüse DN 12 SD 12 im Bosch Düsenhalter KBA 38 S 1/13
Einspritzdruck 120 + 5 bar
Fördermenge 2,00 bis 2,50 ccm bei 100 Umdrehungen
Förderbeginn 26`vor o.T. gleich 6,4-6,8 mm
auswechselbare Kraftstoff-Filterpatrone z.B. Mann Filter P609, Knecht FB 414/1 M, Mahle KX38
Ölbadluftfilter
Fliehkraftregel +- 5% Regelgenauigkeit
Handkurbel oder Bosch-Anlasser F-AL/EGE 1,3/12 AR 5
Lichtmaschine 6V 20 Watt Bosch LJ/GGV 20/6/3000 R (2,5) oder 12 V 90 Watt
BoschLJ/GGV 90/12 3000 R (2,5)
Antrieb der Lichtmaschine/Lüfter: Durch Keilriemen 10x925 bzw. SPZ912
Batterie 75 AH
Gewicht ohne Anlasser 104 kg
Sachs Diesel 600 Luftgekühlt mit direkter Einspritzung
Motordaten
Luftgekühlter Zweitakt-Diesel-Motor, stehend mit direkter Einspritzung
Hubraum 604 ccm
Bohrung 88 mm
Hub 100 mm
Leistung 12 PS bei 2200 U/min,
Leistung 11 PS bei 1950 U/min,
Leistung 10 PS bei 1750 U/min
Verbrauch 0,2 l je PS und Std.
Höchstdrehmoment 40,7 Nm bei 2000 U/min
Verdichtung 1:20
Standgasdrehzahl 850 bis 950 U/min
Höchstdrehzahl 2290 U/min ohne Belastung
Frischölschmierung mit mechanischer Ölrückführung Bosch-Duplexpumpe SP/G03/30 AV
Bosch-Einspritzpumpe PFR 1 A 50/158/11
Druckrohr 6x2
Bosch-Einspritzdüse DL 90 S 1018 im Bosch Düsenhalter KBA 50 S 18
Einspritzdruck 175 + 5 bar
Fördermenge 2,00 bis 2,50 ccm bei 100 Umdrehungen
Förderbeginn 26`vor o.T. gleich 6,4-6,8 mm
auswechselbare Kraftstoff-Filterpatrone z.B. Mann Filter P609, Knecht FB 414/1
M, Mahle KX38
Ölbadluftfilter
Fliehkraftregel +- 5% Regelgenauigkeit
Handkurbel oder Bosch-Anlasser F-AL/EGE 1,3/12 AR 5
Lichtmaschine 6V 20 Watt Bosch LJ/GGV 20/6/3000 R (2,5) oder 12 V 90 Watt
BoschLJ/GGV 90/12 3000 R (2,5)
Antrieb der Lichtmaschine/Lüfter: Durch Keilriemen 10x925 bzw. SPZ912
Batterie 75 AH
Gewicht ohne Anlasser 104 kg
